ponedeljak , 29 avgust 2016
Open it now
  • poplava makedonija sandzakpress

    Makedonija: Ko plaća štete ako je i država odgovorna?

    Ako se ispostavi da je država, zbog neadekvatne brige o infrastrukturi, odgovorna za ovolike materijalne štete koje su izazvale padavine u Makedoniji, da li u tom slučaju obeštećenje po osnovu polisa ...

  • putno

    Šta ne pokriva putno zdravstveno osiguranje?

    Ako se spremate za letovanje, ne zaboravite putno zdravstveno osiguranje – nisu retki slučajevi da nam se nešto dogodi baš ako je to jedini put u životu kad nismo kupili polisu! Cene pregleda i lekars...

  • bif za linkedin

    Osiguranje u 2015: Oporavak ili trenutni skok?

    Rast tržišta osiguranja u prošloj godini zvuči prilično ohrabrujuće, s obzirom na to da je dostigao nivo iz 2007, jedne od godina uspona u ovom sektoru. Da li je u pitanju put ka dugoročnom rastu, ili...

Najnovije na sajtu

Japanski automobili najbezbedniji za vožnju

mtNrf7oxS4uSxTzMBWfQ_DSC_0043

Na listi američkih osiguravajućih kuća koje procenjuju bezbednost automobila, vodeće pozicije zauzimaju automobili japanskih proizvođača, saopštio je američki Osiguravajući institut za bezbednost autoputeva, a prenosi Tanjug. Tojota, Honda i Subaru imaju najviše modela u vrhu liste, sledi Folksvagen i njegova filijala Audi. Zapažena mesta zauzimaju Volvo, Hjundai i Mazda, a ...

Pročitaj više »

Osiguranje lanca snabdevanja: bez zastoja do kupca

Batrovci, 21. septembra 2015 - Kolona kamiona na ulaz u Hrvatsku na granicnom prelazu Batrovci. Na granicnom prelazu Batrovci - Bajakovo kolona kamiona duga je oko sedam kilometara zbog potpune zabrane ulaska kamiona iz Srbije u Hrvatsku, a medju njima je veliki broj njih sa hranom i drugom kvarljivom robom. "Od ponoci je stupila zabrana, carina i policija Hrvatske ne dozvoljavaju ulaz kamiona, dok se putnicki saobracaj normalno odvija" rekao je Tanjugu sef carinske ispostave Batrovci Nenad Vukcevic. FOTO TANJUG / ZORAN ZESTIC / bb

  Osiguranje lanca snabdevanja pokriva gubitke koje bi kompanija pretrpela ukoliko tokom transporta robe od proizvođača preko veleprodavca do krajnjeg kupca dođe do zastoja – zbog elementarnih nepogoda, štrajkova, pandemija, pa i rizika od zatvaranja graničnih prelaza odnosno od političkih rizika. PIŠE: Lela Saković Proizvođači i prodavci širom sveta oslanjaju ...

Pročitaj više »